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如何算圆钢钢筋网片

1、节省工期用冷轧带肋桥梁钢筋网替代手扎钢筋，减少了钢筋的调直、切割、弯钩、人工绑扎等各种工序，节省了大量的人力资源与工期。桥梁钢筋网在工厂生产，运到工地后即可马装铺放、方便快捷、大大的提高了施工速度。

2、钢筋网片的焊剂的牌号和品种、质量、焊条等都必须符合施工的相关的规范和保证。

3、网片和格栅钢架连接要结实，网片搭接的长度不能比20cm要小。

4、把切好的钢筋条放在固定的网状模具上切除边角，用325焊条点加工成网片。

冷轧带肋钢筋网在使用中有哪些优势?

1、节省钢筋的用量冷轧带肋钢筋网的抗拉强度设计值有I级钢筋的210MPa提高到360MPa、根据等强度代换原则，用冷轧带肋钢筋网代替I级钢筋的话，在换算理论上可以节省42%的钢筋。如果考虑配筋率和构造要求，一般也可以节省钢材30%左右。从成本来说其节省也是相当可观。

　　2、节省工期用冷轧带肋钢筋网替代手扎钢筋，减少了钢筋的调直、切割、弯钩、人工绑扎等各种工序，节省了大量的人力资源与工期。钢筋网在工厂生产，运到工地后即可马装铺放、方便快捷、大大的提高了施工速度。

　　3、施工安全传统的绑扎钢筋，不但需要繁琐的绑扎铺装，而且施工过程中因为要在高空作业，很容易发生工人从高空掉落等事故。安全性能很低。而现在采用的钢筋网，事先已经焊接完成，直接可用于铺装。用设备可直接吊起铺装安放。大大提高了施工的安全性。而且焊接的钢筋网也更坚固耐用，不容易发生钢筋散开的问题。

　　4、确保施工质量传统绑扎钢筋因为要依靠人工摆放、产生误差使钢筋间距误差大，绑扎不牢固，构建中纵、横向钢筋没有切实的传力联系，在受力情况下仅有单条钢筋承担重力，在施工过程中容易被变形，从而降低构件的承载力。而焊接钢筋网为机械化生产，能确保钢筋的间距准确无误。采用电阻焊接技术将纵、横向钢筋牢固的焊接成网、组成结构性整体。在构件受力是作用力通过焊点传递均匀扩散，从而达到整体受力，由于焊接钢筋网整体强度高，减少了施工中的人为变形，同事由于应力传递均匀，可大大提高构建的抗裂性能。

在钢筋网片铺设前应注意哪些问题

当钢筋较粗焊接网不能弯曲时，可将焊接网的端部少焊1-2根钢筋，然后将两端刺进梁内，并用直条采用现场绑扎方法，补回所减少的横向钢筋、附加钢筋与焊接网联接的每个节点处均应选用钢丝绑扎。

对两端须刺进梁内冒锚固的焊接网，当钢筋网片纵向钢筋较细时，使用钢筋网片的弯曲变形功用，先将焊接网中部向上弯曲，使两端能先后刺进梁内，然后再铺平钢筋网片。

两片焊接网结束之间，钢筋搭接接头的搭接长度不应小于锚固长度la的1.3倍，且不应小于200㎜在搭接区内，每张焊接网片的横向钢筋不得少于一根、两钢筋网片外一根横向钢筋之间的间隔不应小于50㎜。

当搭接区内两张钢筋网片中有一张无横向钢筋时，带肋钢筋网片的搭接长度应为锚固长度la的1.3倍，且不应小于300㎜。当搭接区内纵向受力钢筋的直径d≥10㎜时，其搭接长度应增加5d取用。